Автомобильный вентилятор охлаждения

Описание

Машинам с двигателем внутреннего сгорания, гибридам и электромобилям нужны вентиляторы с электроприводом для разных задач охлаждения: радиатора, испарителя и конденсатора кондиционера, а также электроники — двигателя, силового инвертора — и жидкостей коробки передач или батареи.

Разработчики стремятся снижать стоимость, размеры и массу компонентов, повышая эффективность автомобиля. Эта разработка помогает в этом, объединяя контроллер двигателя, драйверы затворов и приёмопередатчик LIN в одном компактном корпусе. Вместо обычного шестишагового трапецеидального управления применено синусоидальное векторное управление полем, дающее наибольший КПД, более плавную работу вентилятора и заметно меньший шум, что особенно важно для электромобилей.

Особенности

• Контроллер двигателя в корпусе «система в корпусе» dsPIC33CDVL64MC106 на ядре dsPIC33CK64MC10x (100 МГц).
• Полномостовой (трёхфазный) драйвер затворов MCP8021 и приёмопередатчик LIN ATA663211.
• Единый вход питания 6,5–29 В, шесть n-канальных транзисторов, выходная мощность до 150 Вт (~12,5 А при 12 В).
• Векторное управление полем с плавным пуском, определением исходного положения и торможением.
• Измерение тока по двум или по одному шунту; частота ШИМ 8–50 кГц (обычно выше 20 кГц — за пределами слышимого диапазона); связь по LIN.

Файлы проекта (схема, печатная плата, перечень элементов) Microchip предоставляет по запросу через форму на странице дизайна.