Открытый проект со схемой, платой и документацией.

Тяговый контроллер бесколлекторного двигателя мощностью 1 кВт — эталонная разработка для низковольтного лёгкого электротранспорта на аккумуляторах с номиналом 48 В и пиковым током 50 А. Широкий диапазон входного напряжения (42–65 В) и сочетание аппаратной части с прошивкой обеспечивают гибкость решения.
Инверторная ступень по трёхфазной полномостовой схеме содержит N-канальные силовые MOSFET по технологии STripFET F6 с траншейным затвором, управляемые интеллектуальными драйверами L6491 со встроенными компараторами для покиклового ограничения тока в реальном времени. Микроконтроллерная часть поддерживает интерфейсы I²C и UART для подключения, например, ЖК-дисплея.
Для дальнейшей разработки ST предоставляет среду ST Visual Development (STVD) и техническую поддержку для настройки и масштабирования решения под промышленные и автомобильные применения. Система испытана на электрорикше, но рассчитана на любой низкоскоростной или лёгкий электротранспорт.