Управление двигателем с поворотным индуктивным датчиком положения

Описание

С ростом цен на энергию и вниманием к экологии усиливается стремление к энергоэффективному управлению двигателями — приводам с переменной скоростью и векторному управлению полем, которому нужна точная обратная связь по положению ротора. Растущая потребность в точных датчиках положения в автомобильной технике и промышленности продвигает индуктивные датчики. Разработка показывает, как высокопроизводительный контроллер dsPIC33CK и поворотный индуктивный датчик LX34050 повышают показатели, эффективность и надёжность системы за счёт лучшей точности и невосприимчивости к посторонним магнитным полям. Датчик не требует установки на самом двигателе, что делает решение более универсальным.

Особенности

• Данные положения высокого разрешения (синусный и косинусный сигналы) от LX34050 для точного управления скоростью и моментом.
• Точность до ±0,5 градуса (1800 угловых секунд).
• Плата трёхфазного инвертора с контроллером dsPIC33CK256MP508.
• Полный комплект файлов проекта, включая катушечную систему, плату и элементы для двигателя Hurst.
• Доступны средства моделирования и проверки; возможна помощь с проектированием индуктивных датчиков и плат.

Файлы проекта (схема, печатная плата, перечень элементов) Microchip предоставляет по запросу через форму на странице дизайна.