Управление вентильно-индукторным двигателем

Описание

Вентильно-индукторные двигатели (SRM) дают удачное и эффективное решение для многих применений благодаря особой конструкции и развитым способам управления. Решение построено на новом цифровом сигнальном контроллере dsPIC33AK128MC106, несимметричном мостовом преобразователе и самом двигателе; оно обеспечивает точную работу даже в тяжёлых условиях и дополнено рядом аналоговых микросхем Microchip.

Особенности

• Несимметричный мостовой преобразователь: диапазон 75–280 В (СКЗ), ток 10 А (СКЗ); четыре фазы с масштабированием на любое число фаз.
• Обратная связь по фазному току (шунт или магнитные датчики) и по фазному напряжению; интерфейс датчика скорости и положения.
• Быстрые гистерезисные регуляторы тока и быстро сходящийся пропорционально-интегральный регулятор скорости.
• Точная коммутация токов по положению ротора, настраиваемый угол коммутации и порядок фаз.
• Мягкая и жёсткая коммутация; аппаратные защиты от перенапряжения и перегрузки по току, настраиваемая программная защита.

Файлы проекта (схема, печатная плата, перечень элементов) Microchip предоставляет по запросу через форму на странице дизайна.